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Sur Usenet, il existe un groupe s'appelant Fido.belg.trains, lieu de rencontre et de discussions favoris des amateurs belges (et autres ) de la chose ferroviaire belge.
Suite à une idée lancée par un des membres du groupe, j'ai préparé la rencontre de ceux qui le voulaient à Liège à l'occasion des festivités "75 ans de la SNCB"...
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| En guise d'intro, et en toute logique, je prends le train pour me rendre à FLGP, à la gare du Nord bien sur.. | Au passage je remarque que quelques quais de la gare n'ont pas le même nombre d'afficheurs .. Pourquoi? | La succession des feux ici est toujours impressionnante, et il n'y a pas plein de poteaux de caténaires pour entraver le paysage.. | Cette AM96 fait l'IC pour Luxembourg.. Regardez là bien : elle va passer par la ligne 26, et elle ne va pas pouvoir rouler très vite |
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| 20-30 km/h jusque Haren ,puis à peine plus vite, et déjà elle sera à Etterbeek pour un changement de front.. J'ai fait le parcours hier, et c'est plutôt pénible en fait.. | Par contre l'IC pour Amsterdam démarre à pleine allure lui! | Ah! Voilà l'IC pour Liège. HLE27 en tête, voitures I11. Un fourgon en première place : l'idée de se retrouver dans la 2eme voiture était la bonne... | |
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| En effet, je repère vite les FBTéens déjà montés dans le train : Geal, Serge et William.. | A Leuven nous rejoint Jan, et une paire de minutes plus tard nous voici aux Guillemins. C'est dans cet espace en travaux que la nouvelle gare va s'inscrire. | Tiens, une des "chinoises" de Geal, un Break, et Laurent! | Arrivée à Liège-Palais : le choc des générations ! ! ! |
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| La 26101 du PFT est bien là. Elle vient d'arriver, nous l'avons entendue passer aux Guillemins, juste comme notre IC entrait en gare. | Elle va encore bien servir aujourd'hui : les services prévus feront le plein, et on voyagera debout dans les couloirs!! | Les "habitués" des expos de ce 75ème anniversaire sont là : HLD77, AR41, HLE13, et ici la rame royale tirée par la HLD204004 | Voici l'un des départ de la vapeur.. |
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| Ca fume! Et elle roule bien la 26101! | Derrière la 6077 assure le trajet de retour.. | Dans un ensemble de tentes, une expo explique le devenir de Liège Guillemins à l'ère du TGV, mais nous rappelle aussi l'illustre passé de la gare et ce ces fameux plans inclinés | |
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| La première méthode employée pour faire monter les trains était l'utilisation d'une machine à vapeur et de câbles qui tractaient en 2 fois les trains au sommet de la côte. | Le diaporama était la représentation de la voie en 1800 et quelques, il était juste dommage que les trains n'étaient pas de vraies maquettes en HO... | Péniblement, nous nous extrayons de l'expo pour aller au resto : tous ces conducteurs et ex-conducteurs de trains ont des tas d'anecdotes à se raconter!! | C'est incroyable ce qui peut se passer dans une journée de conducteur!! Depuis la machine récalcitrante qui sent le brûlé au conducteur qui se retrouve malgré lui en bas du talus parce que celui-ci n'a pas été bien reconstruit.. |
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| Mais voici l'heure venue, après un repas et surtout des conversations ferroviaires intenses ("t'as vu la 2025 toute propre hier??" "Et le grompgrompgromp de ces 2 55 qui montaient le train de..." "Et là fois ou je conduisait le dernier TEE vers Bruxelles..." "Eh, Steph, tes 51, tu sais pas quoi? Elles perdent leur huile entre les rails"...) avant d'aller faire un tour dans ce train à traction vapeur.. | Nous voilà arrivé à Liers! Nous avons fait le trajet debout tellement la foule était là! Et les gens autour de nous se sont posés des questions : parler de trains en détresse, de problème de signalisation, de profil de ligne, .. Cela attire l'attention.. | Autre chose qui attire l'attention : les marquages bizarre du matériel. Ici, la 6077 a son ancien numéro sur les flancs, ... Alors que sur ses faces avant.. | Et le 8 de la Vmax n'est pas tout à fait dans la même couleur que les autres chiffres : diminution de sa Vmax?? |
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| Beaucoup de visiteurs donc, dont un certain groupe.. | Les Ceusses qui étaient là se reconnaitront ! ! ! ! | ||
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| Et nous voilà repartis vers Liège -Palais! |
D'après ce que j'ai pu entendre, je crois bien que les 16 personnes présentes ont passé une bonne journée! Et mon petit doigt me dit que ce genre de réunion va se reproduire.....
Photos de Ferrosteph et de Jan U. Bientôt encore d'autres images...
| Merci de me votre avis! |
http://www.ferrosteph.net |
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