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On a continué ici à recouvrir la dalle de béton.
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Et aussi à combler les derniers trous
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Derrière le mur de soutènement, tout est remblayé!
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Il reste juste un pompage en-dessous du pont de la ligne 26.
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On commence aussi les travaux annexe : refaire la rue, les trottoirs
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Tout est aplani et dégagé !
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On dirait vraiment que l'on peut poser la voie demain..
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Le Tag,là je me demande quand même comment on l'a fait!
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Les trains passent au ralenti.. Trop de trafic pour 2
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Les talus sont recouvert de terre -- C'était du sable il y a encore 15 jours.
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La rue est tout à fait démontée,..
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les talus en plein finition.
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La nouvelle gare finira à cette hauteur,..
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et une passerelle emmènera les voyageurs par ce sentier refait à l'autre gare de Haren..
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Les quais de la nouvelle gare !
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Ici, on voit bien que en dessous du quai il y a ces assemblages "
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C'est en dessous de la toile blanche et du bord de quai que continue l'écoulement.
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Le long du mur, il faut encore finir le boulot, mais là il y a encore de l'eau qui s'échappe
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Voici un Thalys qui passe à une heure bien bizarre!! Désheuré, le Thalys??
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D'ailleurs voici le train que j'attendais : l'IC pour Koln tiré aujourd'hui par la 1603! Attention, amis ferrovipathes,..
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les HLE16 n'en n'ont plus pour longtemps! Elles sont normalement à la retraite dans quelques semaines... !!!
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