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Aujourd'hui, j'ai des batteries chargées dans l'appareil.(hum) Donc, beaucoup de photos en perspective, si il y a des changements. Et là, je dois dire que je suis servi! Voyez plutot!
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| Au niveau de l'ancienne gare : le dernier troncon du mur en béton est en cours de coulage | On a débuté la construction de la base de la voie | Comme d'habitude, un petit Thalys pour égayer le paysage | On voit aussi la différence ici : vers Zaventem, on a aussi l'assise de la voie |
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| Le Thalys était en train (sic!) de freiner assez violamment : en voici la raison! (40 km/h ce n'est pas vite!) | Directement derrière, un Break arrive | vraiment aussi lentement car il a un feu rouge à 500 Mètres! | Au loin, une 13 arrive : elle a déjà pu reprendre de la vitesse!L'ancien quai de gare est toujours en fonction |
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| De l'autre coté, on a aussi bien avancé dans l'assiette de la nouvelle 4 eme voie. Le bulldozer est dessus, cela ressemble presque à une rue | Si j'ai bien lu, c'est la 1326 qui passe. A gauche, la rue a été demontée sur la moitié de la largeur | Il n'y a donc plus qu'une seule bande de circulation. | Vu du bas, cela donne ceci. Ci-dessous en 09/99 |
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| Vers Liège, on a même déjà le caniveau pour les cables techniques. Ci-dessous en 09/99 | |
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Et les couvercles sont prêts a êtres posés | Le dernier coffrage ? | De l'autre coté du pont "Diegem", on a aussi fait une partie de l'assiette. Ci-dessous en 09/99 |
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| Mais il y a toujours de l'eau qui s'infiltre, et qui semble -t'il bloque les travaux | Les Coquelicots ont repris vie : le talus fleuri! | Il y a aussi un petit mur de béton entre la nouvelle et l'ancienne assiette, avec des joins en cahoutchouc . | |
| Merci de me votre avis! |
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