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Un peu de technique d'abord, avec ce scan des caractéristiques techniques (Merci Stef!)
Bon, on va changer de méthode pour les métros. Voici toute la rame,...
.. et les numéros.. 6031
6034
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2 d'un coup : 6037 et 6047
6044
6041!
Voilà déjà plusieurs semaines que les 6 premières rames roulent, et voilà que les livraison reprennent
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Voici le demi métro de cette 2eme série de livraison
Motrice 6131
6134
6137
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La suite de la rame est là le 07/12/2007 :
le 19/02/2008, alors que l'on..
..sait que la rame précédente vient de monter en ligne,..
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la 8eme rame est là!
Entre temps, les autres prennent des services de plus en plus importants : une longue journée de samedi ou de dimanche par exemple
6154
6157
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et 6151 pour terminer la rame
Moins d'un mois plus tard,..
..voici les 617-618
plus que 6 rames...
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6187
6171
Le 18/04 j'apprends l'arrivée d'une rame
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Et oui, il y a un demi serpent : 6201
6204
6207
Mais le reste,...???
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Et la 3048 n'est plus là non plus! Je repars donc vers la chaussée de Haecht, et oh surprise je vois un long camion entrer dans le dépot
Je sprinte mais il est un peu loin : oui c'est la suite de la rame
Je me mets en attente et voilà ma patience..
..récompensée
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Voilà une 2 eme voiture à 2-3 minutes de la première, si j'ai de la chance
Oui! Voilà la dernière
La longueur du camion est quand même étonnante..
En pleine heure de pointe, le chauffeur hollandais va ralentir de loin et attendre que le trafic se dégage
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(Là c'est la 6251)
Et donc une fois qu'il a un peu de champ le camion entre dans le dépôt! Ca y est, la rame est au complet, faudra que je vérifie les numéros y'a un truc..
Livraison suivante : 623 et 624
C'est par suite d'un problème technique que l'ordre logique des numéros est bouleversé depuis al livraison précédente
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Ce qui montre aussi qu'on peut attacher n'importe quel "numéro" avec n'importe quel autre -:)