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Ce voyage à connotation ferroviaire a été aussi l'occasion de voir comment cela se passe pour nos amis cyclistes suisses.
Pour commencer, je voulais aller là-bas avec mon propre vélo. Mais visiblement à la SNCB on ne sait pas trop ce que l'on peut ou pas mettre dans les trains.. De plus, j'y allais le WE du changement d'horaire,et cela ne simplifie pas les choses. Pour couronner le tout, les horaires online ne correspondent pas toujours à la réalité .. Bref..
J'ai donc pris le train couchette 498 jusque Lausanne. Là j'ai été chercher un vélo car on peut louer (via internet d'ailleurs) des vélos aux CFF (http://www.rent-a-bike.ch ) La Suisse est parcourue de 9 routes cyclistes, j'avais décidé de suivre l'une d'elle entre Lausanne et le Bouveret, le long du Léman ,en musardant quelque peu...
Dans Lausanne, heureusement que je savais à peu près par ou aller pour rejoindre Ouchy et l'itinéraire. Il y a beaucoup de vélos en ville et assez bien de pistes cyclables et d'aménagements..
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Comme il n'y a pas 36 endroits pour le trajet, on est souvent sur la nationale, qui parfois dispose d'une piste cyclable de largeur variable. Heureusement que les automobilistes passent bien au large.. |
| Plus loin, un SUL ! | En dessous des panneaux pour les autos, le fléchage de la route 1 | Parfois, ce n'est pas idéal comme aménagements : virages trop serré, confusion entre le trottoir et la piste cyclable. Mais les aménagements sont bien plus nombreux qu'ici.. | Cela me change de ces fous qui vous frôlent en permanence !! Pas de risque de se prendre un rétroviseur dans le coude comme cela m'est arrivé à Bruxelles.. |
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| Le lendemain, je profite d'un peu de temps entre 2 trains pour compter le parking vélo de la gare d'Yverdon.. | Edifiant! un rack compte 50 places, et il y en au moins 5! Et les places sont pleines, un dimanche midi. | Ok, il y aussi quelques vélos vandalisés ici.. | Plus tard à Zurich, pendant ma balade je traverse des zones 30. Il y a pleins de parking dans les rues,.. |
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| dans certains coins c'est à chaque carrefour. | Et ils sont occupés. De plus énormément de buildings ont ET parking extérieur plus ou moins couverts ET parking intérieur! | On voit des vélos et des cyclistes | dans les entrées de bâtiments,.. |
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| Cela veut bien dire que le vélo est utilisé! | Les carrefours sont aménagés pour limiter la vitesse, la plupart des rues sens interdit sont des SUL | Et on a bloqué des rues par des barrières de divers types dont le principal mérite est de laisser passer uniquement les usagers piétons et cyclistes! | Une entreprise et un petit parking. Les parkings ont apparemment souvent ce système de câbles à cadenasser à travers le vélo |
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| Mais me voici à la gare de Zurich HB. | De nouveau je trouve ces racks pour 50 places..Il y en a tout autour de la gare. | Et ils ne suffisent pas! Il y a des vélos attachés aux piquets, aux feux, dans la gare même aux rambardes des escaliers ! | Pourtant, il y en a des racks! |
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| A la fin de mon tour, j'estime qu'il y a là plus de 2000 places de parking ! Sans compter les parking payant gardiennés ! | Mais ce cycliste se rendait bien compte que les aménagements sont pas trop mal fait et le comportement des automobilistes nettement moins dangereux qu' à Bruxelles! | Et les trains des CFF acceptent facilement les vélos : il y a au minimum un train par heure qui les acceptent, et l'un dans l'autre a chaque fois il y a place pour une vingtaine de vélos ou plus! | Et les cyclistes ne se privent pas de prendre le train! La rame ici est une des rames du RER zurichois en plus.. A retenir pour le RER bruxellois! |
En conclusion, ce qui m'a le plus frappé ce sont :
a) le bon comportement des automobilistes
b) le nombre de vélos aussi bien en ville qu'a la campagne
c) le nombre d'aménagements qui globalement sont d'un même niveau qu'ici, la différence étant leur grand nombre par rapport à ce que je connais à Bruxelles.
Des photos des chantiers comme cam1 et 2 ne nous ne les montrent pas !
Zurich Webcams : Se faire "tirer le portrait" par des webcams..
Une Garrat comme vous ne penseriez jamais en voir une !
Swiss Vapeur Parc : Et le parc vu des trains cela donne quoi?
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