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| Un attelage grandeur nature! | Et une autre vieille copine | Un essieux de TGV : il y a 4 disques de freins ! | De l'autre coté du tour en fosse, on en voyait un peu plus! |
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| Un autre Railtrac sur la "cour" | |||
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| Et ici, un tracteur télécommandé ! | Regardez le monsieur de droite : c'est lui qui conduit l'engin! C'est du modélisme radiocommandé en grandeur nature! | Voic un Thalys PBA qui va entrer dans l'atelier! | Un coup de klaxon, |
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| Des lumières se mettent à clignoter .. | Regardez la caténaire : c'est un véritable rail de contact! (Hum, les maquettes Marklin ne sont pas loin) | LE TGV R a côté est bientôt parti, lui! | La 4305 sert de "démonstrateur de cabine". |
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| En traversant l'atelier (c'est long !) | je confirme : 4 disques sur un TGV | .. et quand une rame roule sur les rails suspendus, des lampes rouges clignotent tout au long de l'atelier, pour éviter les accidents! | il y a un "couloir sous voies"! |
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| Et nous voyons défiler la rame de par en dessous! | Je vous disais "long", l'atelier, mais saviez-vous qu'il faut 2 Thalys | pour égaler UN Eurostar? | |
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| Un conducteur TGV prend son service! C'est la fin de la visite, | la navette nous ramène vers.. | la gare du Midi,... | et j'en profite pour mitrailler le viaduc de la ligne de Charleroi! |
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| L'autorail de mesure est encore garé ici! Comme l'autre Week-end! | Encore elle! | Et c'est la ruée sur la navette qui va bientôt repartir! Il y a tellement de monde que la consigne est de partir à l'heure, tant pis si il n'y a plus de place et des gens qui restent sur le quai |
Voilà! Peut-être un peu long, mais je voulais vous faire participer à ma façon à ce 75eme anniversaire. Et il se peut que j'aille visiter l'Atelier d'Ostende à la fin de ce mois de mai.... Commentaires bienvenus!
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