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| Un break (AM80) passe, à 60km/h max. | On est à la bif Harenheide/Diegem Est | Dans Haren on joue de nouveau .. | a mettre des blocs drainants |
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| Un train?? | Eh!! C'est le train ES,.. | il rentre vraisemblablement à FSR pour la nuit. | Ben oui, maintenant que l'on ouvre la ligne,.. |
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| il n'y a plus moyen de garer sur la ligne même,.. | et le train retourne donc au dépôt. | Encore de la boue. | La nappe aquifère n'est vraiment pas loin ... |
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| Plus loin aussi, on pose les bacs drainants. | Et dire qu'ici il va y avoir un pont au centre! | Il va falloir encore bien drainer le sol ici. | Encore un break, à toute petite vitesse. |
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| Au dessus du talus, je n'ai plus accès! Zut pour les photos. | On creuse ici probablement une fouille blindée,.. | pour soutenir le talus qui se cache là : 10 ou 12 mètres plus bas, c'est la ligne 25! | Faudrait pas que tout ce terrain aille un niveau plus bas.. |
Ici, dans quelques années, un grand viaduc nous bouchera la vue, permettant aux TGV d'entrer à 200km/h jusque quasiement la gare du Nord...
Chantier de : Diegem Visite du 12/10/2003
Chantier de : Zaventem Visite du 12/10/2003
Chantier de Nossegem Visite du 12/10/2003
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