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Cet atelier ayant bient? 100 ans, le 22/09/2000 fut le jour des Portes Ouvertes.
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| Des bogies sans motrices,.. | des moteurs r?is?, .. | des anc?res en cours de remise en route | |
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| La fosse, en dessous .. | de la 7953, lev? sans ses bogies. | Un z?re amen?du MTUB | Toujours la 7953, .. |
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| Un tas de roues reprofil?s .... | sur le tour que voici | ||
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| Ici, on soude de la mati?e suppl?entaire | la roue est mise en stock une fois trait?, | comme elles font leur poids, de petits monte-charge permettent | de les amener sur des tours horizontaux comme verticaux, |
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| ou l'on ajoute de la mati?e. | une petite plaque tournante permet de s?ectionner les aiguillages, bien ?riqu? ici | un tas de moteurs refaits, peut-?re pour des Trams 2000, ... | alors que ceux-ci sont pour des 7000 |
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| LA 7780 sort de l'atelier, .. | et l'homme avec le grand b?on est all?donner du courant ?la motrice afin qu'elle franchise la section non ?ectrifi?. 700V au bout de son b?on! | Une bonne vieille 5000 du MTUB ... | nous permettait tous les quarts d'heure |
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| de rejoindre le d?? de Cureghem, mais je n'ai pas fait le p?iple. |