Le JLP
20/01/11 : Ce n'est pas l'hiver qui nous arrete

Le carnet du JLP ne s'est plus enrichi depuis ... hum et pourtant il y a plein de choses qui se passent. A commencer par aujourd'hui : il y a du soleil!!! Bon ok, ca n'a rien à voir sauf que cela permet de faire de plus jolies photos!

 

Surprise en décembre, je me rends compte que la gaine de chaine est contre le dérailleur quand je suis en 1ere vitesse.. L'attache, à l'avant, est cassée, et la gaine glisse en arrière. J'ai finalement réutilisé une attache de phare pour refaire tenir le tout. Ca n'a l'air de rien, mais quand je poussait le vélo en arrière la chaine changeait de plateau toute seule parce que la gaine était trop en arrière... J'ai pu me salir les mains plusieurs fois !

 

Hiver et réchauffement global = climat plus froid en Belgique. Et c'est parti pour des jours de neige comme on a rarement vu ici, en tout cas moi jamais! J'ai donc équipé mes vélos de pneux a clous. Le JLP avec les marathons racer, dans la neige, ca ne vaut rien. Avec les Winter, sur de la neige dure et la glace c'est génial. Dans la neige qui fond puis gèle et sur une hauteur certaine (8-10cms) c'est moins gai. Une chose est certaine : 3 roues par rapport à 2, c'est vachement sécurisant...... 

 

Petit tour du propriétaire maintenant : l'alimentation du néon dans sa pochette résiste bien à tout ce qui traine sur les routes par de telles météos. Et c'est pas rien.

 

Je me suis aussi rendu compte que je ne vous avait jamais montré mon attache maison pour la remorque : une plaque en alu découpée...

 

..pour faire de quoi serrer l'attache remorque. Le trou que vous devinez sert à boulonner la remorque

 

et je coince un cube de métal dans la fourche entre la plaque en alu et la plaque en acier qui tient le boulon (euh jsuis pas très clair là, ... faudra encore faire des photos, Steph -:) 

 

Nouveau sac de guidon de la marque Deuter. J'ai changé pour avoir un peu plus de volume et des dimensions un peu différentes de l'Agu. Ca c'est ok, je peut mettre l'appareil photo avec mes casse-croutes plus facilement qu'avant. Par contre la solidité du sac, sa raideur verticale en particulier, vous pouvez oublier. Je connais déjà le futur de ce sac : il va recevoir un jour ou l'autre une nouvelle plaque de fond pour le rendre plus solide. Là il roule à 5 cms du sol, pendnat les épisodes neigeux il s'est pris de ces tas de neige -:)

 

Nouvel airzound sur un Tbar acheté l'an dernier. J'ai un gros doute sur la qualité des airzound de marque SAMUI trouvé sur le net.. Ca m'a tout l'air de copies chinoises....

 

Les phares de Noel!! Un matin je me suis trouvé en pleine ville dans le noir absolu - panne d'éclairage public. Je me suis senti si mal que j'ai été surfer pour trouver de nouveau phares pour mes vélos. J'ai finalement choisi des Sigma PAVA, 25 watts annoncés, 4 batteries AA standard 

 

Point faible : l'attache pas très serrante. Il a fallu ajouter 2 morceaux de chambre a air pour qu'ils restent bien en place. Sinon...

 

..ca éclaire!!! Pour un prix raisonnable (45 euros pièce - il y a des mégas top phares à 750 euros aussi!!) on a de la lumière. Là les 2 phares sont allumés à 50% de puissance, et les 3 arbres dans le fond sont à 40m de distance... Bon je n'ai pas non plus 150 heures d'autonomie, plutot 20, et les 2 phares ne semblent pas avoir le même comportement -:)

 

Last but not least, le compteur. Courant 2010 j'ai migré vers la gamme Sigma 2010 car on peut les connecter à un PC. Ce qui fait que des petits papiers A5 sur lesquels je notais mes sorties je suis passé à un programme d'import des données "directement" dans mes fichiers excels. Bon en fait j'utilise le programme de Sigma pour lire le compteur (c'est un peu brol comme appli pfuuu), exporter un fichier XML et c'est lui que j'importe automatiquement dans mes fichiers excel.... Là vous vouyez un des petits trucs sympa de ce BC1609 : le thermomètre!

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