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| Mais avant de parler du retour, le dernier soir de
Dynamobile c'est la fête! | Cette année, nous avons
félicité Olivier, le plus petit bonhomme de la caravane. |
A cette occasion, il a reçu le plus petit tee shirt Dynamobile! |
C'est aussi l'heure des consignes pour le lendemain matin : il faut charger
les vélos dans le train à l'aurore! |
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| Et oui, il est très tôt! Quelques cafés bien chauds seront
nécessaire pour me réveiller! | Le jour se lève à peine! Il
nous faut mener .. | les vélos sur le quai 1 de la gare de
Strasbourg. | Une équipe a été constituée pour placer les
vélo dans le wagon. J'en fait partie, vous vous en doutez! |
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| Voici la BB qui va conduire notre train jusqu'à Luxembourg |
MAGELLAN et ses 2 lanternes : comme sur nos HLE13 qui viennent ici! |
Un Dynamobilien en a d'ailleurs vu passer une hier soir. |
La rame approche. Les agents SNCF sont là pour positionner le wagon tip top
devant les vélos. |
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| Chouette, ce sont des voitures belges! |
Une a compartiment, et les autres sans. Donc des I6/I10.. |
Et voici le wagon tant attendu! | Il appartient aux CFL.
D'origine une voiture voyageur de 1965, transformé il y a quelques années.. |
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| pour accueillir 80 vélos. | La file de
vélos est prête. | Nous avons 2 portes ,.. |
et une vingtaine de minutes pour charger (l'horloge de mon appareil retarde de
20 minutes!) |
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| On se dépêche, histoire de ne pas mettre le train en
retard. | Bientôt, les 80 vélos sont suspendus. |
On ne peut pas se cacher la destination de ce wagon! | Nous
avons triés les vélos : certains descendent à Luxembourg, d'autres à Namur |
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| Pendant ce temps, tout le monde s'installe. |
La voiture I6 est complètement réservée par Dynamobile! |
Plus de vélos sur le quai ? | Plus de casquette jaune de
Dynamobiliens ? |
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| les vélos du couloir sont bien attachés? |
C'est parti! | Daniel bois un coup |
pendant que d'autres discutent de ce fameux wagon à vélos! |
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| Au décompte, nous aurons finalement mis 101 vélos. |
Les remorques ont été casées assez facilement. Mais tout ce qui est dans le
couloir doit être arrimé convenablement. | Chacun
s'installe dans une "routine" de 5 heures ! | On a collé
les lettres de Dynamobile sur les fenêtres de la voiture.. |
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| Les jeunes piquent un roupillon.. |
Beaucoup discutent de cette expérience dynamobilienne | Et
dire que nous refaisons une partie du trajet ! | Philippe
et .. |
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| Thomas ne verront pas défiler les gares de Réding,.. |
Saverne, longer le canal, etc.. | Bientôt le mini bar est
pris d'assaut : qui ne veut pas un café bien chaud? | Plus
tard, premier arrêt de Dynamobilien : Luxembourg! |
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| Ici, nous avons le temps de descendre les vélos,.. |
vu que l'on doit accrocher la HLE20 de la SNCB à notre train. |
Sur la voie à côté, une diesel des CFF. | C'est la 2007 de
Stockem.. |
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Les CFL ont une autre voiture de ce type qui est aussi
garée à Luxembourg. |
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qui va nous emmener à Bruxelles Midi! |
La voiture Vélo peut rouler sur les réseau SNCB, SNCF, CFL et CFF. |
Elle est compatible avec les rames modernes, mais ne peut
dépasser le 140 km/h. Son dépôt est Luxembourg. |
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