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Schaerbeek Diegem

Nossegem

 Zaventem Haren

Chantier n°2 : Zaventem.

La partie du chantier qui m'intéresse ici démarre après la gare en direction de Liège, à hauteur de l'embranchement de l'aéroport de Zaventem, et va jusqu'au chantier de Nossegem. Nous sommes au pied de l'une des pistes de l'aéroport national.C'est ici que l'on construit la fameuse "courbe de Nossegem"

Chantier de Zaventem 9/8/2002 de la nouvelle voie!

Attention ! En règle générale, les images sont toutes "cliquables". Vous pouvez donc voir en plus grand les images qui vous sont affichées dans les pages des reportages.

Visite du 31/07/2000  xxx Visite du 22/08/2000 Visite du 23/12/2000 Visite du 25 mars 2001
Visite du 08 avril 2001 xxx Visite du 22/04/01 Visite du 10-05-2001 Visite du 21/06/2001
Visite du 15/07/2001  xxxx Visite du 12/08/2001 Visite du 28/08/2001 Visite du 27/09/2001 : du nouveau bien visible!
Visite du Visite du 15/10/2001 : une nouvelle phase.. Visite du 09/12/2001    

Chantier de Zaventem 27/9/2000 la phase 2 du tunnel.

Année 2002

Visite du 10/02/2002 : en passant par de nouveaux endroits!   Le 10/03/2002 : que de différences en un mois!     Visite du 21/04/2002 Visite du 17/05/2002 : l'herbe pousse sur les nouveaux talus!..
 Visite du 02/06/2002 Visite du 09/08/2002 Visite du 26/08/2002 : pose des voies en vue?? 8/09/2002 : une aiguille en plus.
Visite du 17/11/2002      

Année 2003

Visite du 16/02/2003   et la suite  Visite du 18/05/2003 Visite du 27/08/2003 : le saut de mouton est percé    Visite du 12/10/2003

Année 2004

Visite du 12/04/2004 Visite du 13/06/2004 Visite du 01-02/09/04  

Année 2005

Visite du 16/01/2005 Visite du 05/04/05 13/11/2005 Deux mois de travaux a Zaventem 11/12/2005 Une page se tourne NEW

 

Voici un schéma de la SNCB à propos de ce chantier.

En 1 : le saut de mouton de l'entrée de l'aéroport qui existe déjà. (voir la visite du 27/09/2001  par exemple)
En 2 : l'autre coté du saut de mouton sur la ligne 36. (voir ici par exemple :Visite du 25 mars 2001 )
En 3 : le pont du ruisseau (voir la visite du 27/09/2001  par exemple)
En 4 et 5 : des ponts à construire, dans l'espace vu sur les premières images de ce reportage
En 6 : le pont qui existe déjà à l'entrée du tunnel.

A noter : la photo que je fais en 2004 d'un grand panneau d'affichage sur place ne correspond pas tout à fait à ce schéma !

 

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Merci de me votre avis!

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